Наша продукция

• 

  Электронный регулятор дизельного двигателя C2002, Регулятор скорости, Электронный регулятор генераторной установки, Электронный регулятор

  Регулятор скорости C002 является самым продаваемым продуктом Fortrust с совокупным объемом рынка более 2 миллионов штук. Электронный регулятор скорости оснащен механизмами или компонентами, такими как настройка скорости, измерение скорости, сравнение, вычисление, выход привода, исполнительные элементы, настройка коэффициента регулировки, защита или ограничение. Эти механизмы или компоненты эффективно объединяются для формирования замкнутой системы управления. Метод управления замкнутым контуром электронного регулятора скорости может производить быстрые и точные ответы на мгновенные изменения нагрузки двигателя, направленные на управление скоростью двигателя. Путем ручной регулировки усиления, стабильности и потенциометра регулятора для скорости регулирования установившегося состояния, скорости регулирования переходной скорости и времени стабильности он может удовлетворить требования различных двигателей для регулирования установившейся скорости, регулирования переходной скорости и времени стабильности.

  запрос подробность
• 

  Электронный регулятор дизельного двигателя C1000A, Регулятор скорости, Электронный регулятор генераторной установки, Электронный регулятор

  Регулятор двигателя — это прецизионное устройство управления, стабилизирующее работу двигателя на заданной рабочей скорости. Электронные регуляторы, отличающиеся надежной работой, комплексной функциональностью, простотой установки и обслуживания, а также превосходными характеристиками регулирования скорости, обладают уникальными преимуществами по сравнению с другими типами регуляторов. Они все чаще используются в системах управления скоростью двигателя и системах мониторинга генераторных установок, становясь тенденцией в промышленных приложениях.

  запрос подробность
• 

  C1003, Электронный регулятор дизельного двигателя, Регулятор скорости, Электронный регулятор генераторной установки, Электронный регулятор

  Электронный регулятор состоит из механизмов или компонентов, таких как установка скорости, измерение скорости, сравнение, вычисление, выход привода, привод, установка коэффициента регулировки, защита или ограничение и т. д. Эти механизмы или компоненты эффективно объединяются для формирования замкнутой системы управления. Метод управления замкнутым контуром электронного регулятора может обеспечить быстрый и точный ответ на мгновенные изменения нагрузки двигателя, тем самым управляя скоростью двигателя. Путем ручной регулировки усиления контроллера, стабильности и потенциометров скорости установившегося состояния он может удовлетворить требования различных двигателей к скорости установившегося состояния, скорости переходного состояния и времени стабильности.

  запрос подробность
• 

  GEC3804, электронный регулятор дизельного двигателя, контроллер скорости, электронный регулятор генераторной установки, электронный регулятор

  Характеристики продукта Электронная система управления GEC3804 улучшает различные показатели производительности двигателя без серьезных изменений в традиционном двигателе. Контроллер содержит сложные схемы управления и является ядром всей системы управления, причем его основным компонентом является быстрый и эффективный 32-битный микропроцессор. По сравнению с механическими системами управления скоростью система может улучшить различные показатели производительности двигателя с временем отклика T ≤ 35 мс. По сравнению с аналоговым электронным управлением скоростью система может реализовывать гибкие стратегии управления, такие как сегментированное управление ПИД, автоматическая регулировка двухступенчатого пускового количества топлива, функция параллельного включения, управление скоростью во всем диапазоне, двухчастотное переключение, выход сигнала переключателя сигнализации, связь CAN и подключение по WIFI. Обзор продукта ЖК-дисплей с графическим интерфейсом Предоставляет интерфейс связи CAN для связи в реальном времени с внешними устройствами Функция регулировки параметров ПИД и сегментированная функция калибровки ПИД, может калибровать различные рабочие точки отдельно Имеет функцию подогрева экрана дисплея, может нормально работать в условиях низких температур Имеет функцию точки доступа WIFI, может обмениваться данными с внешними устройствами через точку доступа WIFI

  запрос подробность
• 

  GEC3805, электронный регулятор дизельного двигателя, контроллер скорости, электронный регулятор генераторной установки, электронный регулятор

  Характеристики продукта Электронная система управления GEC3805 улучшает различные показатели производительности двигателя без серьезных изменений в традиционном двигателе. Контроллер содержит сложные схемы управления и является ядром всей системы управления, причем его основным компонентом является быстрый и эффективный 32-битный микропроцессор. По сравнению с механическими системами управления скоростью система может улучшить различные показатели производительности двигателя, со временем отклика T ≤ 35 мс. По сравнению с аналоговым электронным управлением скоростью система может реализовывать гибкие стратегии управления, такие как сегментированное управление ПИД, автоматическая регулировка двухступенчатого пускового количества топлива, функция параллельного включения, управление скоростью во всем диапазоне, двухчастотное переключение, выход сигнала аварийного выключателя, связь CAN и подключение по WIFI. Обзор продукта ЖК-дисплей с графическим интерфейсом Предоставляет интерфейс связи CAN для связи в реальном времени с внешними устройствами Функция регулировки параметров ПИД и сегментированная функция калибровки ПИД, может калибровать различные рабочие точки отдельно Имеет функцию подогрева экрана дисплея, может нормально работать в условиях низких температур Имеет функцию точки доступа WIFI, может обмениваться данными с внешними устройствами через точку доступа WIFI

  запрос подробность
• 

  C2005, Электронный регулятор дизельного двигателя, Регулятор скорости, Электронный регулятор генераторной установки, Электронный регулятор

  Электронный регулятор состоит из механизмов или компонентов, таких как установка скорости, измерение скорости, сравнение, вычисление, выход привода, привод, установка коэффициента регулировки, защита или ограничение и т. д. Эти механизмы или компоненты эффективно объединяются для формирования замкнутой системы управления. Метод управления замкнутым контуром электронного регулятора может обеспечить быстрый и точный ответ на мгновенные изменения нагрузки двигателя, тем самым управляя скоростью двигателя. Путем ручной регулировки усиления контроллера, стабильности и потенциометров скорости установившегося состояния он может удовлетворить требования различных двигателей к скорости установившегося состояния, скорости переходного состояния и времени стабильности.

  запрос подробность
• 

  Линейный электромагнитный привод A100C-W

  Годовой объем производства и продаж составляет более 200,000 2 шт./комплектов, совокупный объем рынка составляет более 10 миллионов шт.; Применимо к регулированию скорости высокоскоростных генераторных установок мощностью 2000 кВт ～ 100 кВт; Может сочетаться с двигателями KOHLER, двигателями FPT, насосами STANADYNE DB; Может заменить ADC12-24/XNUMXV;

  запрос подробность
• 

  Поворотный соленоидный привод A08C-W — высокоточный контроллер скорости дизельного двигателя 12 В/24 В, компактный и не требующий обслуживания

  Поворотный соленоидный привод — это прецизионный компонент управления, широко используемый в области дизельных двигателей. Он в основном используется для точного управления впрыском топлива для оптимизации эффективности сгорания, тем самым повышая производительность двигателя и скорость реакции. Кроме того, он обеспечивает автоматическое регулирование скорости двигателя, снижает выбросы и улучшает экономию топлива. Благодаря быстрому отклику и простоте обслуживания соленоидный привод играет важную роль в повышении эффективности двигателя и снижении эксплуатационных расходов. Он подходит для различных типов дизельных двигателей, включая промышленные и автомобильные применения, и может быть интегрирован с другими системами управления для расширенных функций мониторинга и управления.

  запрос подробность
• 

  Электромагнитный привод A710C-W 12 В/24 В — не требующий обслуживания высокоточный регулятор оборотов дизельного двигателя для насосов PL/BQ/BM

  Электромагнитный привод A710C-W — это устройство управления автоматикой, специально разработанное для дизельных двигателей. Он использует принцип пропорционального соленоида для точного регулирования подачи топлива путем линейного управления перемещением привода, тем самым достигая эффективного регулирования скорости двигателя. Этот привод может заменить традиционные механические регуляторы, предлагая более надежную работу и преимущество работы без обслуживания. Подходит для насосов PL, BQ, BM с 4 цилиндрами или меньше и т. д., A710C-W может улучшить индекс регулирования скорости дизельных двигателей и достичь автоматического управления двигателем.

  запрос подробность